Massa első bokszkiállásánál az első helytől fosztották meg pilótájukat, aki látva a zöld fényt a jelzőrendszeren, elindult, csakhogy mivel még nem fejezték be az üzemanyagtöltést, magával rántotta a tankolóberendezést. A brazil pilóta senkit nem hibáztat az esetért.

Domenicali elmondta, a bokszuknál a pilóta látóterébe benyúló jelzőrendszer utolsó fénye, a szabad utat jelző zöld szín kigyulladását is épp úgy ember irányítja, mint a hagyományos nyalókát: "Emberi hiba történt. Nem az elektronikai rendszer irányította, hanem manuálisan volt vezérelve, mert ilyen esetekben, amikor a biztonsági autó miatt sok autó jön be a bokszba, óvatosabbnak kell lenni."

"A nyalóka helyett a zöld fény bekapcsolását irányítjuk mi, és itt történt a hiba. Ki fogjuk elemezni, hogy mi történt, mert nagyon feszült pillanat volt. A földre rántott szerelőnek nincs baja, rendben van, bár nagyon durva pillanatnak voltunk szemtanúi."

Az eset rendkívül látványosnak és felettébb veszélyesnek tűnt, és mivel akkor még a Ferrarinál sem tudták, pontosan mi okozta Massa idő előtti elindulását, az első éjszakai futamon nem használták többet a rendszert. Domenicali szerint azonban ez a szituáció a nyalóka esetében is megtörténhetett volna: "Amikor kigyullad a zöld, azt jelenti, menj. Ez így lett volna a nyalóka esetében is, ebből a szempontból semmi nem változtatott volna a tegnapi jeleneten."

Csakhogy az idei szezonban már történt egy hasonló eset, akkor a Ferrari finn pilótájával, Kimi Räikkönennel. A világbajnok versenyző az Európa Nagydíjon sodorta el szerelőit, ám akkor a pilóta hibázott, túl hamar lépett a gázra.