Az első harmad után nem sokkal megjelent a pályán a címvédő, Kimi Räikkönen is, akinek azonban már elsőre sikerült megközelítenie a Toro Rosso versenyzőjét. A második kör pedig máris elégségesnek bizonyult az első helyre való idő megszerzéséhez. Igaz, a harmadikban pedig eldobta az autóját. Ezzel együtt a finn világbajnok vezette az edzést, méghozzá nem is kevés, 476 ezredmásodperces előnnyel.

Kisvártatva Heikki Kovalainen próbált felzárkózni, ám a jó kezdés, melynek köszönhetően előbb a második helyre jött fel, rendkívül erős folytatással egészült ki. A McLaren-Mercedes versenyzője sikeresen átvette a vezetést, ám ehhez még Felipe Massának is volt egy szava, amely rögtön meg is fosztotta a finnt a legjobb helytől.

Ekkora már Lewis Hamilton is a pályán volt, s öt kör után még csak a hatodik helyen tanyázott. A sebességét tekintve akár az első helyet is birtokolhatta volna, ám egy elrontott kanyarvétel után továbbra is maradt a helyén. A hatodik kör egy legjobb első szektorral indult, amit egy saját legjobb követett, majd, meg is lett az elsőség. Ezen pedig csapattársával osztozott, aki egy körrel korábban előzte meg Felipe Massát.

A brazil versenyzőt az utóbbi időben arról lehet felismerni, hogy semmit nem hagy annyiban. Ezúttal is csak akkor csatlakozott a többiekhez a bokszban, amikor végre ismét az övé volt a leggyorsabb kör. Mindez az edzés felénél történt, amikor is a legnagyobb csapatok egyetlen képviselője sem tartózkodott a pályán.

Helyettük Kubica és Alonso szolgáltatta a látnivalót. Előbbi tíz kör után az ötödik, míg az utolsó két futam győztese a hatodik helyen állt. Mögöttük az edzés elején remeklő Bourdais, akit Nelson Piquet követett a sorban az első nyolc helyig bezárólag.

Az utolsó helyen Kazuki Nakajima állt, aki 11 kört tett meg, de még mindig szinte ezredre pontosan három másodperccel volt lassabb Felipe Massánál. Mentségére legyen mondva, csapattársa, Nico Rosberg sem olvadt bele az élmezőnybe. A német versenyző a 16. helyen tanyázott ekkor.

Érdekes módon, hozzájuk hasonlóan a Toyota képviselői sem nehezítették meg az élmenők dolgát. Glock és Trulli a Williams csapat körüli helyeken tartózkodott ekkor.

Az olasz sofőrt leginkább a boráról ismeri mindenki, azonban az utóbbi időben már hozzácsapódik a Trulli piruett is, melyből egy elrontott bemutatót is láthattunk az edzés ezen szakaszában. A Toyota versenyzője ezúttal nem perdült ki teljesen, hanem még a teljes kifordulás előtt sikerült megfognia az autóját, és egy kis ügyeskedés után máris folytathatta a körözést.

Harminc perc volt vissza az első gyakorlásból, amikor a Ferrari és a McLaren képviselői ismét a pályára hajtottak. Lewis Hamilton rögtön magához is ragadta az első helyet, igaz előnye csupán néhány ezredre rúgott. Tíz perccel később azonban már valóban komoly, 390 ezredmásodperces előnyre tett szert legnagyobb riválisával szemben.

Nem sokkal ezután érdekes pillanatokat produkált az edzés. Mintha a tavalyi évad futamáról vágnának be néhány kockát, csak a főszereplő más ezúttal. Akkor Lewis Hamilton vétette el a bokszba való visszatéréskor az ívet, s a kavicságyba sodródott, ezúttal azonban Nelson Piquet volt túl optimista. A brazil azonban sikeresen kikecmergett, míg akkor Hamilton a kavicságy rabja maradt, s kiesett a versenyből.

Az utolsó öt percre szinte mindenki a pályára hajtott, javítani az élen állók közül azonban senkinek sem sikerült. Maradt tehát a Hamilton, Massa, Räikkönen, Kovalainen négyes, akiket Kubica, Alonso, Heidfeld és Bourdais követett a sorban az első nyolc helyen.