A Toyota, a BMW, a Mercedes és a Ferrari is jelezte nemtetszését, Max Mosley mégis csak az olaszok közleményére reagált és azt állítja, hogy nem olvasták el figyelmesen a levelet.

Az ügy érdekessége, hogy egy nappal a levél megjelentését követően Mosley találkozott a FOTA képviselőivel (John Howett és Luca di Montezemolo) és elégedettek voltak az előrelépésekkel. Megegyeztek, hogy a motorokról Brazíliában folytatják a tárgyalásokat. A sikeres tárgyalás után néhány nappal olyan hírek keltek szárnyra, amelyek szerint a szövetség csak egységes motorokban gondolkozik, és a Ferrari erre reagált (nem a levére).

Egy olasz lap azt írja, hogy Mosley nem tudja mit akar és attól tartanak, hogy a szövetség bosszút áll Felipe Massán, aki a legkisebb szabálysértési gyanú esetén is büntetést kap.

Egy szakértő azt javasolja, hogy a saját fegyverével győzzék le Mosleyt. "Azt akarja, hogy a FOTA egységes döntést hozzon. Ez megnyilvánulhat abban is, hogy lemondásra szólítják fel. Nevetséges, hogy Mosley az orruknál fogva vezeti a nagy gyártókat."