Szombat délelőtt borongós idő fogadta a Forma-1-es mezőnyt Barcelonában, de az illetékes szakemberek szerint esőre minimális esély volt. A harmadik szabadedzés alatt a levegő 20, az aszfalt pedig több mint 30 fokos volt.

A 2009-es esztendő első európai versenyére, a Spanyol Nagydíjra a legtöbb csapat komoly fejlesztésekkel érkezett. Az idén eddig a múltjához méltatlanul szereplő, négy futam alatt mindössze három pontot szerző Ferrari is átépítette az F60-as modelljét, ami egyelőre meglehetősen jónak tűnik.

A szabadedzések eredményét persze nem érdemes alapul venni a végleges erősorrend felállításához, erre sokkal alkalmasabb lesz majd a délután 14 órakor kezdődő időmérő edzés.

Mindenestre Kimi Räikkönen és Felipe Massa már pénteken is elégedett volt az autóval, ezt pedig szombat délelőtt remek időeredményekkel még alá is támasztották. A brazil 1:20.553-mal (a hétvége eddi legjobbja) megnyerte a kvalifikáció előtti utolsó tréninget, Räikkönen pedig mindössze 82 ezreddel kapott ki tőle. A harmadik leggyorsabb Jenson Button lett, de a vb-pontversenyben vezető brit már közel fél másodpercet kapott Massától.

A Brawn GP egyébként tartja jó formáját, hiszen a másik autóval Rubens Barrichello negyedik lett csapattársa mögött.

A BMW Sauber a Ferrarihoz hasonló formajavulást mutat, hiszen Robert Kubica az ötödik időt autózta szombat délelőtt. A másik kék-fehér versenygéppel Nick Heidfeld ugyan csak utolsó lett, de ennek elsősorban az az oka, hogy a német pilóta 8 kör megtétele után a falnak csapta a BMW-t.

A két Toyota mellett Lewis Hamilton is befért a legjobb tízbe a McLarennel, a 10. helyen (a Toro Rossós Sébastien Buemi mögött) pedig a spanyol közönség nagy kedvencét, Fernando Alonsót rangsorolta a számítógép.

Az általában az élmezőnyben vitézkedő Red Bull Racingek ezúttal visszafogottabbak voltak, Mark Webber és Sebastian Vettel is a mezőny második felében zárt, de az edzésmenő Nico Rosberg 12. helye is némiképp meglepő.

Nem Heidfeld balesete volt az egyetlen incidens az egyórás edzésen, Giancarlo Fisichella és Räikkönen is megpördült, de mindketten folytathatták.

A 14 órakor rajtoló kvalifikáción azonban már nem lesz helye a taktikázásnak, ott mindenkinek arra kell törekednie, hogy a leggyorsabb legyen, vagyis hamarosan fény derül rá, hogy a fejlesztéseknek köszönhetően ki tud feljebb kapaszkodni a rangsorban.